Jednym z czynników, dzięki któremu pojazdy elektryczne często są krytykowane - utrata pojemności akumulatora podczas pracy. Jest to naturalny proces dla każdego urządzenia używającego baterii litowo-jonowych - wielu z nas zauważyło, że po kilku latach intensywnego użytkowania smartfon zaczyna rozładowywać się szybciej niż w pierwszych dniach po zakupie. Jednak niezależna organizacja badawcza Plug-in America pokazała, że baterie Model S tracą pojemności mniej niż 8%, nawet z przebiegiem powyżej 150.000 km - bardziej szczegółowe wyniki badań niżej:



W trakcie badań zostały sprawdzone 500 pojazdów elektrycznych Tesla Model S z całkowitym przebiegiem 20 milionów kilometrów. Średni poziom zużycia baterii wynosił około 5% dla pierwszych 80.000 kilometrów. Poza tym, były także badane samochody Tesla z wysokim przebiegiem - ponad 150.000 km. Maksymalny poziom degradacji baterii mniej niż 8%. Wynik badań Plug-in America różnych modyfikacjach MODEL S na wykresie:



Ponadto, badania pokazały, że od 2012 roku zmniejszyła się liczba zgłoszeń do serwisów Tesla Motors z powodu problemów z baterią, silnikiem elektrycznym lub ładowarką o 10 razy!



Na dzień dzisiejszy Tesla Motors zapewnia 8-letnią gwarancję na baterię i elektryczny układ napędowy. Ponadto, zgodnie z wypowiedzią Elona Muska, firma skazała baterię na długie badania laboratoryjne - za pomocą symulacji udało się zimitować około 800 tysięcy kilometrów przebiegu. Po sprawdzianiu testowanym akumulator zachował ponad 80% swojej pojemności.